一下。”袁飞笑着提出一个不算要求的要求。

“袁队长放心，保证擦得一尘不染，光可鉴人。”苏铭爽快应承。

来人家这里体验昂贵装备，劳烦飞行员带着兜风，结束后帮忙做点清洁工作，于情于理都是应该的，权当是一次特殊的“装备保养公差”。

袁飞又转身对两名待命的武直九飞行员低声交代了几句，无非是注意安全、按计划飞行、适当展示机动性等，随后便先行离开去处理其他事务。

“五人一组，按顺序来，轮流上机体验。”

苏铭开始组织。

三排战士们早已按捺不住兴奋，三十人迅速分成了六个小组。

两架武直九同时运作，一次可以搭载两个小组升空。

很快，停机坪上引擎轰鸣声大作。

两台涡轮轴发动机发出强劲的咆哮，头顶巨大的旋翼开始加速旋转。

由慢到快，最终化作两团模糊的光影，卷起强劲的下洗气流，吹得地面尘土飞扬。

在飞行员娴熟的操作下，两架武直九轻盈离地，迅速爬升，向着远空飞去。

每个小组都能在空中体验大约十五分钟。

乘坐军用武装直升机与乘坐追求平稳舒适的民航客机，感受可谓天壤之别。

部队的飞行，首要目标是快速投送和战术机动，舒适度从来不在考虑范畴。

因此，第一次经历这种剧烈机动、频繁转向、忽升忽降飞行体验的人，身体往往会产生一种共同的、诚实的抗议反应

“呕”

当第一批体验的战士从缓缓降落的直升机舱门踉跄走出时，脸色普遍发白，脚步虚浮。

紧接着，一个，两个

几乎所有人都没能忍住，在停机坪边弯腰吐了一地。

他们或许是能扛着装备跑五公里不喘大气的硬汉，或许是不晕卡车、不晕轮船的“铁胃”。

但这第一次十几分钟、充满战术动作的空中颠簸，彻底颠覆了他们的平衡系统。

高空的轻微失重感、毫无规律的剧烈晃动、混合着燃油和金属气味的密闭舱内空气，最终让早餐时努力塞下去的食物完成了“反向循环”。

“看着那么威风，坐起来真要命啊”

“我从来不知道我晕机！开得太猛了，跟坐过山车似的，还是不带安全带那种！”

“我脑袋现在还是晕的，看东西都在晃，早上那八个馒头白吃了”

“以后谁爱坐谁坐，我是不想再遭这罪了。”

看着瘫坐在地或扶着膝盖干呕的部下，苏铭面色平静地开口道：

“第一次不适应，是正常生理反应。”

“多体验几次，身体自然就会习惯。”

“记住，现代战争中的步兵，早已不是单纯在地上跑的‘铁脚板’。”

“立体投送、快速机动是常态，你们必须适应在天上‘呆得住’，下了飞机立刻就能投入战斗。”

他带兵来体验武装直升机，深层目的正是为了“脱敏”和“适应”。

未来合成化部队中的步兵，不要求人人会开飞机，但必须做到能熟练乘坐直升机进行长途机动或快速突击。

绝不能出现机群

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