但接著许易又抛出下一句：「不过高压电池包和1200000v的sic碳化矽模块的问题，确实是都解决了。」

这天聊的。

王川福硬是上气不接下气，狠狠地呼吸几口新鲜口气。

他一回头，又看到很多媒体正在朝著看。

忍住……

我要忍住！！

我不能一直生活在星辰的阴影里！

当初星辰刚起家的时候，还只是一个小卡拉米的体量……

现在变成这样，一定是我还不够用心！

一定是我还不够努力！

我们比亚迪也要知耻后勇，发奋图强，奋力追赶！！

继续加大研发力度！

总有一天，我要让许总主动来问我，要让星辰活在我的阴影里！！

前面把轮毂电机和轮边电机写混了，今天修改了一下。二者是有一些区别，轮毂电机是集成在车轮里，会显著提升簧下质量，轮边电机是集成在车轮的旁边，对车辆底盘控制更容易、也更好量产、更可靠一些

(本章完)