傻子糊弄了。

「王总，明年唐d大改款上市的产品规划也准备好了，您过目一下————」

产品总监何志奇拿来一份产品规划表。

第二代唐d的换代力度是比较大的。

因为引进了前奥迪设计总监沃尔夫冈主导开发，采用「dragonface」家族语言，以「龙颜」为核心设计点，唐d的外观也正式有了巨大的改动。

除此之外，还有搭载第三代d混动技术，增l2级辅助驾驶、手机nfc钥匙、远程启动、丹拿音响、座椅通风按摩这些功能。

这里面也有星辰的启发。

原本对座椅通风按摩这个配置，唐d一代是完全没有搭载的，甚至连选配都没有，这受到了消费市场的一致病。

而到了第二代规划，他们把通风功能直接标配了，中高配版本更标配了按摩，无需选配的那种。

内部甚至还在讨论，要不要给后排加个大屏。

最后讨论来讨论去，还是把这个决定给否了。

增加车载大屏、需要顶棚重新开模和采购，还要拖慢改款的周期，再加上比亚迪内部对于语音控制、车载电视系统的开发还不算完善。

目前比亚迪dilk10系统才刚刚发布，而他们深度测试体验了星辰l7的群星系统。

从娱乐体验、丝滑程度、系统功能完善性。

若要把比亚迪比作50分，那星辰汽车起码也是89分的存在。

同时比亚迪也考虑到采购三星aoled屏幕的成本，若是不能取得良好的市场效果，很容易得不偿失。

还不如稳扎稳打。

「售价方面低配2399万入门，中配2799，再到高配3299————叠加补贴后算是21

万—29万这个区间。」何志奇说道。

「这个定价算比较合理的，市场也能接受。」

王川福点点头，他对这款车的预期是冲到是不求夺魁，但求稳定。

只要能冲到月均四千台，就基本达到他的心理要求了。

「王总，咱们要不要考虑年后也做一款旗舰中的顶配，搭载空气悬挂，再连同后排娱乐电视这些一齐搭载上去？价格打到三十万以上。」何志奇忍不住提议道。

这个也是今天会议上的一种声音。

星辰汽车对整个行业和市场的冲击都很大，全新的打法很有吸引力。

搞得比亚迪内部很多人也开始蠢蠢欲动了。

万一成了呢？

「唐不适合做这件事，明年腾势倒可以往这边安排，国内其他在研发空气悬挂的供应商，我们也在联系了。」

王川福立即摇头否定。

最近比亚迪和奔驰的谈判已经出结果了，后续也将为收回腾势的股权而运作，这件事情明年应该就能稳稳拿下了，毕竟两款车型接连失利后，奔驰那边后续投入的意向很低了。

除此之外。

他对要不要彻底投向冰箱彩电大沙发的战法，朝著这边深入开发，也有一丝疑虑。

市场是真的有这种硬性需求，还是三分钟热度？

这取决于星辰接下来能不能继续强势下去。

是

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