第873章 汽车合作的谈判 水下野鱼
,杨文东也参观了一机部的总部,特别是其中的一个实验室,里面有着内地汽车工业30年的发展历史记录,各种不同的模型,记录着建国之后,汽车工业发展的过程。
杨文东对此倒是不了解,一番听讲之后,也知道了这一段历史了。
“看来国内对于卡车以及巴士车的需求更高啊。”杨文东说道。
陪同的赵局长回道:“是的,卡车与巴士属于生产资料,可以创造价值,这也是我们最刚需的,其实我们也想引进海外的技术,只是这方面的谈判,比汽车还要难,一直没什么进展。”
“嗯,我也听说过这件事。”杨文东点点头,
卡车领域,市场大小是比不过汽车的,但对于现在的国内来说,肯定更重要;
他也通过高盛调查哪些这类型的车企愿意出售,但一直没有进展;
即使有钱,别人不卖,也没办法,他一个香港人,也不可能像针对香港英资那样,去国外发动一起恶意的收购战;
倒不是缺钱,而是这类型的卡车行业,跟当地军方都有着很多合作关系,外资想收购,难如登天,同理,国内容易与西方汽车行业合作,却很难与卡车行业合作,这个因素也占了绝大部分。
毕竟,卡车与坦克,有着很强的关联,发动机甚至甚至可以共用,甚至跟导弹都有很大的关系,因此西方国家在原先历史上,就是只出口成品给国内。
赵局长也没有多想,跟着说道:“那边是我们的汽车资料,杨先生请看”
又是一番介绍之后,一行人终于来到了楼上的一间会议室内,十几个人坐了下来,一边是内地一方的领导,另外一边则是杨文东、他的助理、英国i的人。
“杨先生,之前i与国内的合作,我方已经与英方讨论了很多问题,基本上都解决了,还剩下一些,需要您这边来确认。”赵局长说道。
跟华人的企业谈合作效率就是高,有了杨文东的授权,英国i也是在全力推动这件事,双方在很多意见上达成了一致。
杨文东道:“请说。”
赵局长道:“第一就是国产率方面的问题,我方是希望能够在5年内达到80的国产率,但英方认为做不到。”
“这个问题我知道。”杨文东道:“我其实也希望国产率能够快速提高,因为这能降低我的成本,但这个东西不是我们说的算,而是内地这边;
我的人考察了很多本土的汽车零部件供应商以及它们的产品,发现它们的质量,那是真的不行,标准流程也做不好,汽车是安全件,贵方的工厂如果生产不出来合适的产品,那我方是不会同意强行替代的。”
别说现在还是1980年,就是大众在1985年,在国内的供应商,也是几年都做不出符合狼堡要求的零部件,只能进口;
最终还是国家强行行政命令,要求各大企业突破瓶颈,最终到了90年代初,国产率才好一点;
赵局长等人脸色一变,尴尬说道:“这一点我们也知道,只是,必须要有尝试的机会,才可能成功,对吧?”
杨文东摇摇头道:“这一点没的商量,我也不同意,我不可能拿汽车来试错,这个行业要么行要么不行,没有居中选择;
不过也有其他办
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