「st闽闽东。」

张扬也想起来了。

《华信证券模拟盘大赛》的时候，陈川、王六他们就买过这只票，只不过是去接盘的。

张扬打开st闽闽东的日线盘面，这只票在2006年12月21号涨停，收在了46元，22号又涨停后，就停牌了差不多3年。

今年2月4号复牌后，先是走出了12连板到了866元，紧接着停牌到4月8号完成股权分置，于4月9号上涨7367，收在了1504元，这只票甚至在8月3号，还突破了4月前高，来到了1887元。

438元涨到1887元，幅度是33027，而涨到1504元，幅度则是24338。

快速扫视一遍过后，张扬开口道：「按照10的涨停计算，达成24338涨幅需要13连板，海通食品现在是421元，第1个板，13个连板就是1321元，差不多了。」

「我们目标是13连板？」廖国沛顿时打起十二分精神。

「为什幺是13连板？我们要不整个年度大妖，30连板那种！」

林广昌跃跃欲试。

捕捉年度大妖股，是所有股民的梦想，因为一只票的收益率就有可能达到五倍以上收益。

像2007年的华国船舶，1月4号开盘价3182元，到了10月11号，股价已经来到了300元，是名副其实的10倍大妖股。

试问哪个股民没幻想过，自己全仓买入一只年度大妖股，10万变成100万？

相比较于散户的捕捉年度大妖股，游资和机构，其实也有「制造」年度大妖股的梦想。

一只年度大妖股，足以让游资和机构青史留名。

「年度大妖股的风险太高，容易遭到证监会铁拳。」张扬否定了林广昌提议，他并不想为了虚名，承担不必要的风险。

要知道，想要拉年度大妖股可不是一件容易的事情，股票必须有上涨的核心价值，绝不能是垃圾票，如果是纯炒作的票，证监会的铁拳绝不会手软。

纵观历史的年度大妖股，它们都有一个共同特点，那就是价值回归和未来预期。

比如说华国船舶，它是前身沪东重机通过定向增发，注入沪都外高桥造船100股权、中船澄西船舶修造100股权等核心资产，实现中船集团核心民品主业整体上市。

在重组后，公司从单一船用柴油机制造商转型为覆盖造船、修船、动力全产业链的巨头，净资产从12亿元跃升至132亿元，净利润预期从25亿元激增至15亿元。

海通食品有借壳预期，但现在还没有盖棺定论，本质上，它就是一只垃圾票。

垃圾票拉十倍？

张扬可不想被立案调查。

「joker说得没错，海通食品还不具备年度大妖的基本条件，风险太高，还是在现有涨幅框架下，拿走属于我们的那部分钱吧。」

廖国沛发表意见道。

和张扬一样，他也觉得拉年度妖股风险太大，一旦被查，他们可能一个都跑不了。

游资和机构不是没能力一直连板下去，只是上面有证监会，他们才不敢放肆。

如果说没有证监会，且不考虑承接的

章节内容不完整，请退出阅读模式查看完整内容！