一些有区别于b站的运营策略，站在内容网站这一块市场里还有的一争？」

「现在站如果有大笔资金投入，还有竞争的资格和可能！」

卫宇辰肯定的点了点头道：「毕竟b站现在还只是奠基阶段，还没有成气候，只要我们舍得投入，并且拥有创新思维，追赶并超越b站并非不可能。」

「你需要多少钱？」

罗阳脑子里有不少记忆碎片，都是后来成熟体的b站采用的运营手段，他回忆一番，总结出来，制定一份可行性方案，完全可以直接拿出来套用给站。

所以他只问卫宇辰需要多少钱。

「董事长，想要追赶上现在的b站，不被它在市场份额占有率上拉开太多，前期起码需要投入2个亿以上。」

卫宇辰实话实说道：「而且不止需要资金的投入，还需要制定一份完善的发展计划书，不说完全照搬b站的运营手段，起码也要学个八九成像，而且在细节上要做的更加精致。」

「关于站在接下来一段时间里的发展计划，我还是有一点想法的。」

罗阳想了想之后道：「给我两周时间，我回头给你一份完整的商业策划方案书

」

「那再好不过了。」

虽然心里不怎么在意，但不管怎么说，罗阳终归是董事长，他要拿出一份站未来发展的指导意见书，卫宇辰也挡不住，更不能说不要。

只能先「惊喜」一番，然后根据实际情况再作「微调」。

大不了将功劳归结于董事长。

罗阳可不知道卫宇辰的心理活动，继续问道：「还有，2个亿资金够用吗？」

要知道在接下来的两年里，b站会迎来一级市场的高光时刻，接连获得四轮融资，总金额约5亿美元，背靠idg资本、腾讯等巨头。

「2个亿肯定不够。」

卫宇辰不会大包大揽，立即回复罗阳道：「这笔钱只够站在接下来半年到一年时间里奠定基础，并初步具备和b站竞争的资格，后续抢内容，抢用户都需要大笔资金投入，当然，这时候我们也能开始对外展开融资，届时以董事长的人脉关系，应该能融到足够站接下来烧钱的资金。」

烧钱

罗阳发现一个基本共同点。

只要是网际网路领域内的产业，不管你是不是赛道有引领者，也不管你创新的模式是不是最独特，到抢占市场份额，决定谁成为领头羊的时候，最终取决于谁最能烧钱。

之前提到过共享单车，小黄车为了和摩拜竞争市场，最烧钱的时候，一天补贴掉4000万。

在2014年腾讯与阿里支持的打车大战中，腾讯在一次网际网路会上表示最多的时候一天投入4000万元，但大家都不敢收手，否则就前功尽弃了。

根据了解这次滴滴烧了14亿，快的烧了10亿，把市面上的打车公司烧死了40

多家。

这还不是天花板，外卖平台才是真烧钱。

当初美团在成为赛道领头羊之前，和其他外卖公司竞争的时候，最多一天烧掉1个亿的资金。

等到2025年第二季度的时候，新一轮外卖平台大战开启，三大企业（京东、

美

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