下这玩意正好起到作用，滑板接触面积大，可进一步的分摊车辆的压力，进一步增加过河的安全性。

当晚，一夜寒风呼啸，清晨起来，寒气森森入骨。李徽却很高兴。经过这寒冷的一夜，河上冰层愈厚。河中心冰层上的人造冰层也必定更加的结实。

先头兵马前往检查之后，一切正如所料。河心位置的冰冻了结结实实。那铺上的草帘就像是混凝土中的钢筋一般，将上方的冰层连接在一起，让冰层有附着之处。兵士禀报说，他们要长刀砍削，数十下才能砍开冰层露出茅草席，坚硬无比。

辰时时分，吃饱喝足的东府军开始了正式的渡河。步兵骑兵还好说，对他们来说只需要防止滑倒便可，毫无性命之忧。只不过，李徽还是下令，兵马不可一窝蜂的过河，以散兵阵型过河，且一次过河人员不得超过五百人。

这样的谨慎或许在有些人看来毫无必要，但李徽知道，细节决定成败。任何的小心在意都是有必要的，在眼下这种情形之下，顺利渡河为第一目标，绝不能出现差错，那将影响整个大局。

到午时时分，四万步骑兵全部安全渡河。剩下的便是两万后军兵马和两干二百多辆满载物资器械的大车了。这些大车重的超过两干五百斤，轻的也有一干斤，本身便是以极为坚硬的榉木打造而成，自重都超过七八百斤，渡河之时绝对有必要格外的小心。

李徽用了更加谨慎的策略，每次只许十辆车下到冰面上，且错开行进的路线，相隔百步缓慢前进。同时用数根粗麻绳拴住车辆缠绕在对岸的几棵大树树干上，并派大量兵士拉住绳索。这是防止冰层碎裂，大车落入河水之中。起码可以确保安全，将大车连人带货拉上来。

车辆通过河中间位置的时候，李徽的心都是悬着的。兵士们也都能听到冰层吃重发出的喀喀声。但加固后的冰层承受住了压力，第一批车辆通过之后，李徽长舒一口气。检查冰层，除了滑行留下的痕迹之外，冰层并无任何皲裂迹象。

一直到天黑时分，所有的车辆全部安全过河，众人精疲力竭，但又雀跃不已。整个渡河过程耗时两天，虽耽搁了些时间，但是全军顺利渡河，没有发生任何的意外，这本身就已经是巨大的胜利。

入夜时分，李徽在帐中和众将商议明日的进军路线的时候，李荣派人送来了最新的消息。他们已于两天前攻克滑台，兵马已经渡过滑台北边的黄河渡口，抵达了黄河北岸，距离邺城只有四十里了。

他们还禀报了一个令众人颇为无语的坏消息。李荣的兵马渡河之时，马步兵安全涉兵渡河，但是后勤车辆没能完全渡河成功。八百辆大车只过了一半，河心冰层断裂，十三辆大车落入冰水之中，赶车的车夫和辅助的上百士兵落水，无法救援。落水的车辆中包括三门火炮和一些帐篷石炭等物资。

李荣说，剩下的车辆只得择机再觅渡河地点，绕行他处。他对自己事前没有注意到冰层的强度，急于渡河的举动表示了极大的自责。表示这完全是他的责任，他愿承担此责，接受责罚。

李徽心情复杂。一方面为李荣攻下滑台而高兴，另一方面也恼火李荣的毛躁。李荣虽早已独当一面，但他对细节不够注意，考虑不够周到全面。这便是渡河出现事故的后果。不但送了不少人的命，还损失了宝贵的物资。而且为

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